开头：金十数据

　　分析东谈主士暗示，好意思国对俄罗斯动力公司和运载石油的船只运营商的全面制裁将使印度不息入口低价俄罗斯原油的起劲复杂化，并可能推高这个亚洲第三大经济体的通胀。

　　Rapidan Energy Group总裁Bob McNally暗示，该国可能正在靠近潜在的石油危险。

　　“印度受制裁的影响将比中国更大，因为印度从俄罗斯入口的石油数目比中国多得多，”他告诉CNBC。

　　上周五，好意思国财政部晓喻对两家俄罗斯原油坐褥商以及183艘船只奉行制裁，这些船只主若是输送俄罗斯原油的油轮。当今，受好意思国制裁的油轮在3月12日前仍可卸载石油。

　　把柄政府数据，印度在2024年4月至11月时刻的石油入口占其总需求的88%，与一年前比较险些莫得变化。生意谍报公司Kpler的数据领路，这些入口石油中约有40%来自俄罗斯。

　　把柄Kpler提供的数据，在最新受制裁的183艘油轮中，有75艘往日曾将俄罗斯原油运往印度。仅客岁一年，这些油轮就运载了约6.87亿桶石油，其中30%运往印度。

　　“这些石油大部分流向了印度真金不怕火油商，因此，那边受到的影响可能最大，”法国巴黎银行高档大量商品政策师Aldo Spanier在制裁出台后的一份臆想讲解中暗示。

　　Spanier补充说，好意思国的新制裁比市集预期的更深化、更等闲，瞻望这种烦闷会放大。

　　印度石油和自然气部莫得求教CNBC的置评肯求。

　　制裁出台之际，印度有望在2025年卓著中国成为天下第一大石油消费国，占寰球石油消费总量增长的25%。

　　好意思国动力信息署（EIA）的预测领路，印度对运载燃料和家庭烹调燃料的需求禁止增长，将鼓动其本年石油需求增长达到33万桶/天，是扫数国度中增幅最大的。

　　EIA的最新数据领路，印度在2023年每天耗尽530万桶石油。这一消费量瞻望在客岁增多了22万桶/天。

　　印度并非一直如斯依赖俄罗斯原油。

　　就在2021年，俄罗斯原油仅占印度石油入口量的12%。到2024年，这一份额已飙升至37.6%，Kpler高档石油分析师Muyu Xu告诉CNBC。

　　印度增多俄罗斯原油入口的催化剂是俄乌突破，后者导致一些西方国度对俄罗斯奉行制裁并减少对俄罗斯原油的购买。跟着俄罗斯原油价钱的着落，印度得以从莫得受到制裁的公司那边取得低价供应。

　　标普寰球（S&P Global）客岁11月最新公布的数据领路，从客岁8月到10月，俄罗斯乌拉尔原油对寰球基准布伦特原油的平均扣头约为每桶12好意思元。Kpler的数据领路，2024年，俄罗斯乌拉尔原油的价钱也比印度主要原油入口开头之一——伊拉克原油低廉4好意思元/桶。

　　“如果印度齐备遵命好意思国的制裁，咱们可能会看到该国2月和3月的俄罗斯原油入口急剧下降，”Xu补充谈。

　　Rystad Energy的高档分析师Viktor Kurilov通过电子邮件共享说，对印度的供应中断可能高达50万桶/天。莫得更低廉的替代品？

　　自然跟着受影响的入口商不甘人后地在中东寻找替代供应商，好意思国新制裁的影响最终可能会有所缓解，但一些行业不雅察东谈主士暗示，这种缓解可能仍需要几周全几个月的时代身手杀青。

　　即便如斯，替代开头的原油价钱也不会那么低廉。在制裁出台后，此前一年因供应多余和需求疲软而一跌黯然的布伦特原油价钱最近升至五个月高点，至每桶80好意思元摆布。

　　Kpler提供的数据领路，四肢俄罗斯原油替代品之一的中东原油价钱本周也飙升。

　　“（新制裁的影响）取决于俄罗斯贬责其物流挑战的速率以及印度在制裁环境中的相助历程，油价可能会在几周内飙升，”Kpler的Xu说。

　　此外，跟着特朗普履新仪式的附近，寰球低价伊朗原油的供应也靠近更严厉制裁的风险。把柄EIA客岁发布的一份讲解，落幕2023年，伊朗占天下石油产量的4%。

　　加拿大皇家银行成本市集大量商品政策寰球利用Helima Croft对CNBC暗示：“这对主要入口国（印度）来说称得上双重打击，因为伊朗也可能会靠近特朗普政汉典台后的新制裁压力。”

　　高盛在制裁出台后发布的一份讲解中写谈，如果新的制裁要领与对伊朗原油供应的潜在界限相结合，布伦特原油价钱可能会进一步上升至每桶90好意思元。正戳印度经济的痛点

　　2023年发表的一篇臆想论文指出，印度经济“极易受到”油价波动的影响。韦洛尔理工学院（Vellore Institute of Technology）助理经济学解释Abdhut Deheri和土产货治里大学（Pondicherry University）经济系的M． Ramachandran在臆想论文中暗示，由于原油价钱上升，国内汽油和柴油零卖价钱“像火箭相通”飙升。

　　印度央行2019年的分析发现，原油价钱每桶上升10好意思元，就可能导致该国的全体通胀率上升0.4%。

　　澳新银行经济学家Dhiraj Nim说，“在收入和GDP增长放缓的时候，高油价如果被转嫁给消费者，这可能会进一步毁伤消费者的购买力。”

　　有关词，Nim补充说，疲软的消费者需求可能会破损坐褥商将成本职守转嫁给消费者，这意味着它反而可能会消弱公司的利润。如果政府遴荐承担异常用度，这将使其财政病笃。

　　动力究诘公司Lipow Oil Associates总裁Andy Lipow暗示，印度不仅需要为入口石油本人支付更高的价钱，何况由于油轮运价也在上升，它们也需要为运抵本国的石油支付更高的用度。

　　Lipow指出，再加上好意思元走强和卢比走软，对印度经济的影响将被放大。

　　由于强势好意思元的压力和异邦证券投资者的抛售，印度卢比最近跌至创记录低点。

　　该国对高油价的抗议行动并不独特。2018年，印度各地针对创记录的汽油和柴油价钱的等闲抗议导致多个地区的企业和学校关闭。